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中国产品“三化”问题突出 “洋机器人”占领中国车间

 


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本文摘要:机器交换在国内已经成为趋势,无聊、危险、劳动强度高的职业被机器人取代。

机器交换在国内已经成为趋势,无聊、危险、劳动强度高的职业被机器人取代。但是,在这个过程中,很少有人说更换中国工人的机器人大部分是外国品牌。

国产品牌精度差,洋机器人攻占了中国现场广阔的现场,轰鸣的机器声,各种剑的机器人手臂,可能转移到了另一个世界。这是国内机器人企业在沈阳现场的情况,技术人员正在调整和安装各种机器人。堆垛机器人、汽车生产线涂装机器人、餐厅、银行服务机器人等都应该有。

这些产品旋转不久将被送往国内巨大的消费市场。但令人失望的是,享受这种机器人产能的企业在国内凤毛麟角。

富士康位于中国现场,更多的机器人已经取代了传统工人。富士康掌门人郭台铭从3年前开始明确提出了构筑装配线上机器人的替代工人的目标。在浙江,机器交换在政府的强烈推进和希望下加快展开。记者前几天从浙江省经信委员会负责人那里得知,浙江省用了3年时间,已经用机器人更换了200万左右的产业劳动者。

在广东、江苏等传统制造业的大省,机器交换的速度也越来越快。机器交换在国内已经成为趋势,无聊、危险、劳动强度高的职业被机器人取代。但是,在这个过程中,很少有人说更换中国工人的机器人大部分是外国品牌,富士康生产线的机器人也都是舶来品。

我不赞成机器交换,但我们应该认识到现在国内的机器交换,实质上洋机器人取代了中国工人,夺走了中国工人的工作。清华大学机械工程学院教授柳百成教授告诉记者。近年来,中国市场机器人数量的快速增长令人难以置信。数据显示,2013年中国成为世界上仅次于机器人市场的2014年销售工业机器人数达到5.7万台,占世界销售量的四分之一,2015年数字超过6.8万台的2016年前8个月,机器人销售量也达到4.5万台柳百成表示,国内现在使用的机器人大多被日本、德国、瑞士的4、5家品牌企业垄断,市场上80%的产品是洋品牌,20%的产品的重要部件是海外进口,在国内组装。

中国产品三化问题备受瞩目,日本、德国、瑞士等国家机器人产业发展较早,有些企业已有50多年的历史,多年的累积使他们的技术更加成熟。反观国内,由于跟得早,工业基础薄弱,多方面与国外冲破了小差距。工信部负责人在2016年发表机器人发展计划时,认为中国机器人的三化问题比较突出,核心技术中空化、重要部件进口化、高端产品边缘化。

许多人在中国的不同场合看到过一些机器人,如餐、银行的领导机器人等机器人,还有各种各样的展览中可以说的机器人。但是,这些所谓的高级产品,柳百成显然是非常简单的玩具,没有技术含量。

即使国内企业已经需要生产机器人产品,在实际使用中也不能被拒绝。记者最近采访了机器人操作者的比赛,为了反对当地的品牌,组委特意选择了两家国内企业的产品作为比赛用品,但实际操作中受到了很多参加者的责备。一位中央企业运动员告诉记者,比赛产品的精度太差,无法与平时生产中使用的进口机器人相比。汽车企业的参加者直言不讳地说,他们在生产中使用进口机器人。

汽车生产线对机器人的精度拒绝很高,因为不能付出代价,所以国产机器人不能拒绝。作为世界上唯一的机器人消费市场,中国为什么不生产令消费者失望的产品呢?中国工程院院士干勇告诉记者,这背后实质上与国家工业基础有着最重要的关系。

例如,机器人减速机、伺服器等重要部件需要类似材料,但该材料在国内无法生产,影响了重要部件的开发。柳百成坦白说,万丈大楼不能建在沙滩上,要在机器人领域取得长足进步,中国企业不能急于成功,必须彻底解决问题。

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高端产业的低端化实质上需要解决,国家对机器人行业的发展和重要技术的突破有一定的计划,反对力也相当大,机器人产业被列为中国生产2025重点突破行业。在政策反对下,该行业在在国内发展速度也很快,仅仅两年,机器人企业的数量就从约400家减少到了800多家。许多省市也争相建设机器人产业园区,以招商方式进入机器人企业。

记者从工信部得知,截至2016年底,各地建设和建设的机器人工业园区已超过40家,某省建设了几个机器人工业园区。


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